ການທົດສອບ beam Angle ແມ່ນຫຍັງ? ເຄື່ອງກວດວັດແທກມຸມຂອງ Tmteck ເຮັດວຽກແນວໃດ?

ການນໍາສະ ເໜີ ຕົວສົ່ງສັນຍານ Beam Angle Tmteck

ການກວດກາ beam ມຸມ

ເຕັກນິກເຄື່ອງຕັດມຸມ (Shear Wave) ແມ່ນໃຊ້ ສຳ ລັບການທົດສອບແຜ່ນ, ແຜ່ນ, ທໍ່, ແລະການເຊື່ອມໂລຫະ. ຫຼິ້ມພລາສຕິກຖືກວາງຢູ່ລະຫວ່າງວັດຖຸທົດສອບແລະຕົວແປງວັດສະດຸດ້ວຍຮູບເງົາຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັນລະຫວ່າງຕົວແປງ ແລະຫຼິ້ມ. ຫຼີ້ມພາດສະຕິກອະນຸຍາດໃຫ້ຄື້ນສຽງເຂົ້າໄປໃນວັດຖຸທົດສອບຢູ່ທີ່ມຸມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສຽງ beam ຈະສະທ້ອນກັບຄືນໄປຫາຕົວປ່ຽນແປງຄືກັບການທົດສອບ beam ຊື່.

ການກວດກາ beam ມຸມ 2

ເລື້ອຍ Often ການທົດສອບສາຍກົງຈະບໍ່ພົບຂໍ້ບົກພ່ອງ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າຂໍ້ບົກພ່ອງຢູ່ໃນແນວຕັ້ງແລະບາງພໍ, ມັນຈະບໍ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນສຽງກັບຄືນມາຫາຕົວແປງໄດ້ພຽງພໍ ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ກວດສອບຮູ້ວ່າມັນມີຢູ່. ໃນກໍລະນີຄືແນວນີ້, ຕ້ອງໃຊ້ວິທີການກວດ ultrasound ອັນອື່ນ. ວິທີອື່ນຂອງການທົດສອບ ultrasound ແມ່ນການທົດສອບ beam beam. ການກວດວັດແທກມຸມແມ່ນໃຊ້ການເກີດອຸບັດຕິເຫດທີ່ເກີນກວ່າ 90 ອົງສາ. ໃນການທົດສອບການຕິດຕໍ່, ທ່ອນໄມ້ພລາສຕິກທີ່ມີມຸມແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງຕົວແປງແລະວັດຖຸເພື່ອສ້າງມຸມທີ່ຕ້ອງການ. ສໍາລັບການທົດສອບວັດແທກມຸມໃນລະບົບການແຊ່ແຂງ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ປລັດສະຕິກເພາະວ່າຕົວສົ່ງຜ່ານສາມາດເຈາະມຸມຢູ່ໃນນໍ້າໄດ້ງ່າຍ.

ຖ້າມຸມຂອງການເກີດມີການປ່ຽນແປງໄປເປັນອັນອື່ນນອກ ເໜືອ ຈາກ 90 ອົງສາ, ຄື້ນຕາມລວງຍາວແລະຄື້ນສຽງປະເພດທີສອງແມ່ນຜະລິດອອກມາ. ຄື້ນອື່ນ other ເຫຼົ່ານີ້ເອີ້ນວ່າຄື້ນຕັດ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄື້ນເຂົ້າໄປໃນມຸມ, ມັນບໍ່ໄດ້ເດີນທາງໂດຍກົງທັງົດຜ່ານອຸປະກອນການ. ໂມເລກຸນໃນວັດຖຸທົດສອບຖືກດຶງດູດເຂົ້າຫາກັນເພາະວ່າຂອງແຂງມີພັນທະໂມເລກຸນແຂງແຮງ. ໂມເລກຸນທີ່ບັນຈຸສຽງໄດ້ຖືກດຶງດູດໄປຫາໂມເລກຸນອ້ອມຂ້າງຂອງມັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າຢູ່ໃນມຸມ, ສຽງເຫຼົ່ານັ້ນບັນຈຸໂມເລກຸນໄດ້ຖືກດຶງໂດຍແຮງດຶງດູດໃນທິດທາງທີ່ຕັ້ງສາກກັບທິດທາງຂອງຄື້ນ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດມີຄື້ນຕັດຫຼືຄື້ນທີ່ມີໂມເລກຸນເຄື່ອນທີ່ໄປຕາມທິດທາງຂອງຄື້ນ.

ການກວດວັດແທກມຸມແລະການປ່ຽນແປງໃນມຸມຂອງການເກີດຍັງສ້າງຄວາມສັບສົນຕື່ມອີກ. ຈື່ໄວ້ວ່າເມື່ອຄື້ນເຂົ້າສູ່ພື້ນຜິວຢູ່ທີ່ມຸມໃດນຶ່ງ, ມັນຈະຖືກປີ້ນກັບກັນ, ຫຼືໂຄ້ງລົງ, ເມື່ອມັນເຂົ້າສູ່ສື່ໃnew່. ດັ່ງນັ້ນ, ຄື້ນຕັດແລະຄື້ນຍາວຈະຖືກຫັກອອກໃນວັດຖຸທົດສອບ. ປະລິມານການຫົດຕົວແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມໄວຂອງສຽງໃນສອງຕົວກາງລະຫວ່າງຄື້ນທີ່ເຄື່ອນທີ່. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມໄວຂອງຄື້ນຕັດແມ່ນຊ້າກວ່າຄວາມໄວຂອງຄື້ນຕາມລວງຍາວ, ມຸມຂອງການຫັກອອກຂອງມັນຈະແຕກຕ່າງກັນ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ກົດSnາຍຂອງ Snell, ພວກເຮົາສາມາດຄິດໄລ່ມຸມຂອງການຫັກແສງຖ້າພວກເຮົາຮູ້ຄວາມໄວຂອງສຽງຢູ່ໃນວັດສະດຸຂອງພວກເຮົາ.

ມີການເລືອກມຸມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໄດ້ຮັບສຽງສະທ້ອນຈາກຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ ໜ້າ ສົງໄສ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເປັນຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ, ຕົວຢ່າງ: ການຂາດການປະສົມເຂົ້າກັບwallາຂ້າງທີ່ເຊື່ອມແລະຢູ່ທີ່ຮາກ, ຫຼືຮອຍແຕກ. ມຸມ ສຳ ຫຼວດທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຄວາມ ໜາ ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຫຼັກກ້າມີດັ່ງນີ້:

ກ 70 ຫຼີ້ມ - ຄວາມ ໜາ 0.250 ຫາ 0.750 ນີ້ວ
ຂ 60 ຫຼີ້ມ - ຄວາມ ໜາ 0.500 ຫາ 2.00 ນີ້ວ
ຄ. 45 Wedge - 1.500 ແລະສູງກວ່າໃນຄວາມ ໜາ

ເຄື່ອງກວດວັດທີ່ໃຊ້ຢູ່ໃນມຸມອື່ນ have ຈະຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້, ຂຶ້ນກັບຕໍາ ແໜ່ງ ຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງໃນວັດສະດຸທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການທົດສອບ, ແລະສໍາລັບກໍລະນີພິເສດຢູ່ໃນພາກສ່ວນທີ່ບາງກວ່າ. ຄວາມຖີ່ຄວນຈະຕ່ ຳ ພຽງພໍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດໃຫ້ລົດນ້ອຍລົງຫຼາຍເກີນໄປ.

ໂດຍທົ່ວໄປຕົວແປງແລະຕັດຫຼ່ຽມຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອແນະ ນຳ ຄື້ນຕັດທີ່ຫັກອອກມາໃນວັດສະດຸທົດສອບ. ເສັ້ນທາງສຽງທີ່ເປັນລ່ຽມຊ່ວຍໃຫ້ສຽງເຂົ້າມາຈາກດ້ານຂ້າງ, ໂດຍການປັບປຸງການກວດພົບຂໍ້ບົກພ່ອງຢູ່ໃນແລະອ້ອມບໍລິເວນທີ່ມີການເຊື່ອມໂລຫະ.